干式离合器是什么意思
干式离合器是什么意思?干式离合器,顾名思义就是一种完全干燥,周围全是空气的离合器。
由于离合器需要靠摩擦的形式同步发动机和变速箱之间的转速差,所以在摩擦过程中会产生热量,这股热量便只能依靠离合器所接触的周围空气来散发了。可由于变速箱处于一个相对密闭的环境内,没有大量流通的冷空气,单纯的“风冷”散热效果并不会很出众,因此对于使用干式离合器的车型来说,如果出现爬坡、堵车等频繁起步的工况,就会因为离合器摩擦过多,出现过热的问题。
当离合器过热之后,离合器片之间的摩擦力会开始下降,无法将发动机的全部动力传输给变速箱,进而出现动力损耗问题,也就是大家常说的“离合器打滑”。所以,为了保证离合器在空气中的散热能力,干式离合器的直径往往都会比湿式双离合大上一倍左右,以此来增加离合器片与空气的接触面积,提升散热效果。可即使这样,相比起浸泡在油里的湿式离合器来说,干式离合器依旧更容易出现过热问题,这也是它最大的缺点。
干式离合器的优缺点如下:
1、优点是:造价比较低,机械传动效率高,在较短时间的半离合状态下进行工作,离合器也不会出现过热的现象;
2、缺点是:使用寿命是比较短的,而且由于采用的是空气冷却,摩擦片相对湿式离合器来说不能很好的进行冷却;
3、还有就是操控性差,干式离合器使用的时候,需要频繁的进行换挡操控,除非技术过硬,不然相比较湿式离合器来说操控性还是差一些的。