辽阔海疆守安宁,舰艏行处是长城
□ 田小川
我们坚信,离领海越远,身后的祖国就会越安全,世界和平也就多了一份保证。 舰艏行处是长城,守好我们的“祖宗海”。
——“辽宁”舰舰长 刘喆
强于天下者必胜于海,衰于天下者必弱于海。
当“辽宁”舰在大洋上航行时,我们不能忘记,一些国家的航母曾经离我们如此之近,一些国家的飞机曾经闯入过我们的天空和逼近我们的领海。现如今,台湾海峡里航行的是中国人自己的航母,一个新的时代彰显着军人最大的目标:不是等待一场战争,而通过我们对战争的准备,去把一切战争扼杀在萌芽状态之中,为祖国和人民获得永久的和平。因为,没有战争,才是对军人最大的奖赏。
翻开历史,航空母舰的概念可追溯到1909年,当时法国大发明家阿德发表了关于《军事飞行》一书,书中曾这样描绘未来海战场:“一种载机的舰将必不可少。这种舰同现有的舰型完全不同,首先是甲板没有什么障碍物,适于飞机着舰。……这种舰的航速至少与巡洋舰相等,甚至还要超过巡洋舰。机库必须布置在甲板之间。两甲板之间由与机翼折叠的飞机的长宽相适应的升降机相连接。……发射飞机的前端是开阔的,机场后端也是很光顺的。”这个构想在当时曾引起一阵轰动。
第二次世界大战期间,航空母舰在海战场上以“后来者居上”之势一举摧毁了战列舰的霸主地位,成为主宰海洋的“新秀”。正所谓:“后生可畏”。航空母舰的出现不但打破了原有的海洋作战模式,使海战场由立体化转向海空一体化,从而开辟了海战场的新纪元,创下本世纪海军发展的最重要的里程碑。
第二次世界大战结束之后,随着核武器、战略导弹和各种新型常规武器的出现,曾有人一度对航空母舰的存在产生过质疑。但实际上,航空母舰在现代战争中的重要地位与作用是无法替代的。从20世纪60年代冷战时期的古巴导弹危机、中东战争,到80年代高技术战争时期的锡德拉湾美利冲突,以及90年代被称为“亚世界大战”的海湾战争、科索沃危机、阿富汗战争……新近的利比亚战争,航空母舰对事件的结局起到了举足轻重的作用,被视为局部战争的支柱。
环视华夏版图,濒临浩瀚的西太平洋,有渤海、黄海、东海、南海的广大海区,海岸线长达1.8万余千米,岛屿线1.4万余千米,沿海岛屿星罗棋布,面积在500平方米以上的就有6500余个。根据国际海洋法公约的规定,归我国管辖的海域达300余万平方千米,约占我国陆上国土面积的1/3。随着蕴藏着极为丰富的渔业、矿产资源的海洋以及围绕海域划界和岛屿归属问题的矛盾将愈发尖锐,特别是我国90%的海上交通决定着经济命脉。
为了保卫我国的领海主权、维护国家的海洋权益,以及收复被占岛屿,中国航母是几代人的梦想,是中国海军进入新时代的标志。
(作者系中国船舶工业综合技术经济研究院资深研究员,科普作家,中国科普作家协会国防科普专业委员会副主任委员,已出版10部航母专著)