月球惊现“石碑”

月球惊现“石碑”

月球只有一面对着地球。月球的背面是什么?嫦娥四号有了新发现!事实上，自20世纪50年代以来，人类已经向月球发射了数百个探测器，但仍然没有一个探测器在月球背面着陆，对月球进行探索。因此，嫦娥四号开始尝试。2019年1月3日，嫦娥四号在月球背面的冯·卡门陨石坑着陆，这是人类探测器首次在月球背面软着陆。

在此之前，人类探测器只在月球背面实现过硬着陆，只是简单地成功降落……嫦娥四号的着陆点是古老的。这个陨石坑大约出现在36亿年前，当时地球上最早的生命形式刚刚开始形成。碰巧，冯·卡门陨石坑位于一个更大更古老的陨石坑艾托肯盆地内。科学认为这是一个形成于39亿年前的撞击坑。从最初的任务开始，嫦娥四号将进一步探索月球，它将帮助人们完成月球档案。嫦娥四号将搭载名为“玉兔二号”的月球车，该月球车由中国科学家专门设计，用于携带月球雷达和红外成像光谱仪。“嫦娥四号”和“玉兔二号”已经在月球上相对较小的部分待了两年，而“玉兔二号”月球车已经在月球背面行驶了600多米。

你可能会说，对于火星车来说，在两年多的时间里走了600米是不是太慢了?玉兔二号并不是一直都在工作。嫦娥四号在登陆月球后的两年多时间里，有超过一半的时间处于休眠状态。原因是“嫦娥四号”和“玉兔二号”都使用太阳网能电池板，由于月球像地球一样旋转，绕地轴旋转一圈需要不到28天。
由于月球的自转周期与公转周期完全相同，月球的一面始终面向地球，人类只能从地球上看到月球的完整一面，这意味着玉兔二号只有在月球处于白天(14天)时才会自动苏醒并激活。从设计方面，玉兔二号月球车的使用寿命毕竟只有三个月，月球的环境和地球不一样，月球表面的温度可以在-100℃以上;在月球的白天，月球上不会有大气阻挡，所以太阳的光线可以使月球表面迅速升温，高达160℃左右。没想到，两年多过去了，它还在努力工作。

当玉兔二号再次醒来时，它睁开眼睛看到了一个奇怪的景象。它捕获了一块奇怪的岩石，你可以清楚地看到玉兔二号西南方向，一个突出在月球表面的“石碑”。这并不是我们第一次在地外行星上看到石碑。美国在探索火星时，发现了一个神秘的岩石结构，但这个“巨大的石碑”没有月球上的那么神秘。科学家们查看了许多研究结果，但仍未能找到类似的石碑。